“政府工作報告提出‘力爭新能源汽車產量突破100萬輛’，建議將衡陽納入全省‘新三樣’產業發展戰略規劃，支持衡陽白沙洲工業園、衡南產業開發區、祁東經濟開發區等園區發展，在新能源汽車產業發展政策、資金、項目上予以支持，精準地抓住新能源汽車增長點。”省人大代表、衡南縣委書記胡果雄接受媒體采訪時表示，衡陽的汽車產業既有主機廠集成、又有零部件廠配套，既有龍頭企業帶動、又有中小企業支撐，既有傳統燃油車的產業優勢、又有新能源新技術的核心引領，新能源汽車產業飛速發展、潛力巨大。

 

　　近年來，衡陽市委、市政府積極對接全省產業布局，把新能源汽車產業作為全市“一核兩電三色四新”十大主導產業之一，全力推動全市新能源汽車及相關產業蓬勃發展，2022年，全市全行業總產值達160億元，衡陽打造全國領先的新能源汽車產業集群，產業支撐有優勢，產業配套有基礎，產業集聚有規模。

 

　　胡果雄介紹，衡陽擁有立體的交通網絡，2小時交通圈輻射范圍達2800萬人。15所高校、30余名汽車相關專業學術帶頭人和近500名教授、高級工程師、博士、碩士等技術骨干以及20萬在校大學生，為新能源汽車產業發展提供了豐富的技術人才儲備支撐。

 

　　衡陽的汽車產業既有主機廠集成、又有零部件廠配套，既有龍頭企業帶動、又有中小企業支撐，既有傳統燃油車的產業優勢、又有新能源新技術的核心引領，被國家確定為長江中游城市群5個之一、也是全省唯一的汽車及零部件產業示范基地。像天雁機械生產的渦輪增壓器和氣門，南岳電控生產的燃油噴射系統，湖南機油泵生產的機油泵和輸油泵等，均在國內市場具有很高知名度和市場占有率，并出口國外。特變電工正加快充電樁業務布局，充電樁產業不僅在衡南，還將輻射全市乃至全省。

 

　　比亞迪在衡陽打造世界級智能化零部件工廠、發展勢頭強勁，領湃新能源動力電池銷售火爆，恒天新能源汽車南方總部基地項目已建成，新能源汽車產業集聚效應初步顯現。廣州工控也與衡南縣簽署了戰略合作協議，將投資100億元建立廣州工控產業園，建設新能源汽車高端零配件制造基地，打造完整的新能源汽車零配件產業鏈，有望實現百億產值。

 

　　為加快推進衡陽打造全國領先的新能源汽車產業集群步伐，除建議將衡陽納入全省“新三樣”產業發展戰略規劃外，胡果雄還建議，促成整車生產落戶衡陽，“衡陽弘湘汽車已重整長豐集團并完成股權變更，后續需要到工信部辦理企業和產品準入，請求省政府及發改、工信等部門予以支持；比亞迪之外，目前我們正與廣汽埃安、正威集團、五菱新能源等接觸洽談，請求省政府大力支持，促成合作。”