日前，《山西省氫能產業發展中長期規劃(2022—2035年)》（以下簡稱《規劃》）發布，《規劃》提出到2035年，形成國內領先的氫能產業集群。

 

　　《規劃》指出，山西氫能資源豐富、來源廣泛、成本較低，但目前處于氫能產業初期培育階段，未來山西將加強產學研深度融合，推動特色商業化發展模式，以清潔化、低碳化、低成本的多元應用示范，打造國內氫能產業高地。

 

　　按照《規劃》，到2025年，山西將形成較為完善的氫能產業發展制度政策環境，協同創新能力進入全國前列，基本構建較為完備的產業鏈體系。氫能示范應用取得明顯成效，在不新增碳排放的前提下，初步建立以工業副產氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。燃料電池汽車保有量達到1萬輛以上，部署建設一批加氫站，應用規模全國領先。可再生能源制氫量顯著增長，成為新增氫能的重要組成部分，有力推動二氧化碳減排。到2035年，形成國內領先的氫能產業集群。可再生能源制氫在終端能源消費中的比重大幅提升，為山西省能源綠色低碳轉型提供堅強支撐。

 

　　此外，山西將在運營強度大、行駛線路固定的工業園區(礦區），開展氫燃料電池重卡短倒運輸示范應用；在太原市、大同市、忻州市、呂梁市等地，謀劃開展城市公交車、物流配送車、環衛車等燃料電池商用車試點；在呂梁、陽泉、長治等重卡物流聚集地區，通過氫燃料電池重卡投放規模和行駛范圍，合理布局加氫站點和長管拖車運氫路徑，推動建立“制—儲—運—加—用”一體化供應鏈。