成都市人民政府發(fā)布《成都市碳達峰實施方案》，新能源汽車、氫能方面，《方案》明確，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車，推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。

　　

　　（1）大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)：重點發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車，加快建設(shè)中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范項目，推動電池、電機、電控設(shè)計生產(chǎn)協(xié)同配套。

　　

　　（2）推廣節(jié)能低碳型交通運輸工具：實施機動車輛電動化替代計劃，持續(xù)提升公交、出租、物流配送等車輛電動汽車比例，到2025年，全市新能源汽車達到80萬輛，力爭達到100萬輛；到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例（不含摩托車）達到40%左右，主要港口港作機械、物流樞紐、園區(qū)和民用運輸機場場內(nèi)車輛裝備全面實現(xiàn)電動化。

　　

　　（3）大力發(fā)展綠色氫能產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展制氫研發(fā)、氫源制備、氫能儲運、氫燃料電池關(guān)鍵材料，延伸發(fā)展氫能應(yīng)用示范和氫能檢驗認證、咨詢服務(wù)等，推動氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造“綠氫之都”。積極布局新型儲能，著眼多元儲能方式研發(fā)，探索壓縮空氣儲能、固體氧化物燃料電池儲能等新技術(shù)路線。